Im Zuge steigenden Containeraufkommens gewinnt auch die Automatisierung in Containerterminals mehr und mehr an Bedeutung – insbesondere in Ländern, wo auch hohe Lohnkosten den Bedarf nach effizienten Lösungen für den Containertransport innerhalb des Terminals immer stärker werden lassen. Für den automatisierten Containertransport zwischen Kai und Lagerareal oder Bahn- bzw. LKW-Terminal ist Gottwald der weltweit einzige Hersteller ganzer Flotten von
Automated Guided Vehicles
Automated Guided Vehicles sind führerlos betriebene, ferngesteuerte Transporter entweder mit
diesel-hydraulischem Antrieb (Bauart AGV) oder mit diesel-elektrischem Antrieb (Bauart E-AGV).
Automated Guided Vehicles
nehmen 20-, 40- und selbst 45-Fuß-Container auf und arbeiten computergesteuert mithilfe von
Gottwald entwickelter Management- und Navigationssoftware. Diese Software lässt sich
problemlos in übergeordnete Terminalmanagementsoftware einbinden.
Einsatzort:
Automatisierte große Containerterminals (Hubs).
Für Großterminals, in denen sowohl der Transport als auch die Lagerung und die Weiterverteilung von Containern automatisiert bewältigt werden sollen, arbeiten Automated Guided Vehicles Hand in Hand mit Gottwald Automated Stacking Cranes ASC; perfekt verknüpft durch Gottwald eigene innovative Managementsoftware.
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