Hafenmobilkran Modell 4 – so vielseitig wie möglich, nicht größer als nötigÄußerst kompakt, funktional und leistungsstark konzipiert, orientiert sich das Modell 4 als Einstiegsgerät in die 100-t-Klasse an Universal- und Spezialterminals als auch an Schiffen bis maximal zur Panamax-Klasse. Gleichzeitig ist das Modell 4 attraktiv für Terminals, die aufgrund ihrer Größe und ihres Entwicklungspotenzials schon heute größere Umschlagmengen und damit steigende jährliche Betriebsstunden des Entladegerätes erwarten lassen.
Mit 100 Tonnen Traglast eignet sich das Modell 4 hervorragend für den wirtschaftlichen Umschlag von Containern, Schüttgütern, Stückgütern und Projekt Cargo. Die 4-Seil-Greifer-Variante ist die ideale Lösung für den professionellen Umschlag von Schüttgütern aller Art.
| Traglasten | siehe folgende Tabelle |
| Abmessungen und Gewicht | |
| Ausladung | 11 - 46 m |
| Auslegeranlenkpunkt | 16,7 m |
| Turmkabine (Augenhöhe Kranfahrer) | 19,1 m |
| Abstützbasis | 13,0 m x 12,5 m |
| Unterwagen im Fahrbetrieb | 16,5 m x 9,0 m |
| Gewicht (ca.) | 360 t |
| Hubhöhen | |
| über Flur | 40,0 m |
| unter Flur | 12,0 m |
| Fahrwerk | |
| Achsen | 6 |
| gelenkte Achsen | 6 |
| angetriebene Achsen | 2 |
| Krebsgang | 25° |
| Arbeitsgeschwindigkeiten | |
| Heben/Senken | siehe folgende Tabelle |
| Drehen | 0 - 2,0 min-1 |
| Wippen | 0 - 70 m/min |
| Fahren | 0 - 80 m/min |
| Dieselmotorleistung | siehe folgende Tabelle |
| Variante | max. Traglasten [t] |
max. Hubgeschw. [m/min] | Hubwerk- konfiguration |
Dieselmotor- leistung [kW] |
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| 74 | 100 | 80** 34 |
70 | 75 | 90 | 100 | 1 x 2 | 2 x 2 | 750 | 895 | |
| G HMK 4306 |
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| G HMK 4406 |
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** Schwerlast (oben), 4-Seil-Greifer (unten)
1 x 2 = ein 2-Seil-Hubwerk
2 x 2 = zwei 2-Seil-Hubwerke
Generation 5 Hafenkrane - Modell 4
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